Ford Kuga (Форд Куга): цены, технические характеристики

История

Компактный кроссовер Kuga создавался в период с 2006 по 2008 годы концерном Ford Motor для завоевания европейского рынка. Ведь именно в конце первого десятилетия 21 века Евразию захлестнул бум стильных, высокопроходимых, практичных и, главное, компактных машин.

Да, компактные кроссоверы на тот момент существовали уже давно, но такого спроса они никогда доселе не видели. Ford не с руки было уступать рынок своим конкурентам по мировому господству, и в 2008 году во Франкфурте произошла презентация первого поколения кроссовера Kuga. Название модели, очевидно, перекликается с английским словом Cougar, что в переводе означает «пума». И этот «зверек» подкупал своей конституцией: агрессивный дизайн, дополненный линзовыми фарами ближнего света, наличие полного привода, мощные моторы и 6-ступенчатые коробки передач. Был и так горячо любимый европейцами (а с недавних пор – и украинцами) 2-литровый турбодизельный мотор.

Не забываем о повышенной проходимости, солидном жизненном пространстве в салоне и внедорожных атрибутах. И все это занимает площади не больше, чем обычный Ford Focus (поскольку и построена Kuga на его платформе). Тогда людям казалось, что вот он, рецепт настоящего успеха.

В 2013-м году на рынок выходит второе поколение кроссовера Ford Kuga.
Экстерьер

Общий рисунок Ford Kuga второй генерации напоминает своего предшественника: высокая плечевая линия, покатое лобовое стекло, рельефный капот и угловатая передняя оптика. Правда, вопреки схожести пропорций, второй Kuga– более грубая в самом лучшем смысле этого слова.

Дизайн этого автомобиля объединил в себе рубленные брутальные формы и плавные художественные штрихи. Автомобиль заметно длиннее, чем первое поколение – от бампера к бамперу он нарастил целых 8 сантиметров. А колесные диски увеличенного диаметра да с низкопрофильной резиной как нельзя хорошо раскрывают название класса Sport UtilityVehicle – спортивное и практичное транспортное средство.

Также Kuga получил щедрую отделку хромированными декоративными элементами, что сразу же вытолкнуло его из класса «доступных» автомобилей. Не по цене, а по визуальному восприятию.
Интерьер

Салон Ford Kuga второго поколения, скорее, напоминает космический корабль, чем простой автомобиль для повседневного пользования. Такого количества различных кнопок на центральной консоли не видел еще ни один покупатель компактного кроссовера. Впрочем, каждая из них имеет свое предназначение. По сути, достаточно лишь привыкнуть к такому широкому набору инструментов. Да и остальные элементы дизайна интерьера не наводят на мысль, что это – обычный легковой автомобиль.

Например, контрастные приборы с бело-голубой подсветкой – явно перекочевали сюда из межгалактического истребителя.

Также покупатель может сам решать, как оформить внутреннее убранство своего стального друга. Официальный украинский дилер предлагает два варианта цветового оформления салона: светлый и темный. Также имеется светодиодная подсветка «темных зон», её тон также можно менять с помощью соответствующей кнопки. О комфорте также подумали: передние сидения имеют регулировки во всех плоскостях, спинки заднего дивана регулируются по наклону, а сидения – по продольному вылету.

Согласно заводским чертежам, «жилое» пространство нового Kuga скомпоновано так, чтобы обеспечивать максимум свободного места всем сидящим в салоне. Объем багажного отделения в походном состоянии – 456 литров.

Двигатель и трансмиссия

Новый Ford Kuga представлен в Украине только с турбодизельными силовыми агрегатами. Доступны автоматические и механические КПП в полноприводном варианте.

Двигатель	Трансмиссия
Диз. турбо 2,0 л (140 л. с./320 Нм)	2х4, мех. 6-ст.
Диз. турбо 2,0 л (140 л. с./320 Нм)	4х4, мех. 6-ст./4х4 авт. 6-ст.
Диз. турбо 2,0 л (163 л. с./340 Нм)	4х4, авт. 6-ст.

Все представленные варианты имеют низкий заявленный показатель расхода топлива. В зависимости от версии, на 100 км пробега требуется от 5,3 до 6,2 литров дизельного топлива. Динамические показатели Kuga – не уступают одноклассникам. Разгон до 100 км/ч занимает 10,5-11,5 секунд. Максимальная скорость колеблется от 187 до 196 км/ч.

Безопасность

Ford Kuga оснащен целым арсеналом активных и пассивных систем безопасности. Чтобы продавать свой автомобиль в Европе, производители теперь должны оснащать свои автомобили как минимум двумя подушками, ABS и системой электронной курсовой устойчивости.

В стандартной комплектации Kuga можно найти 6 airbag, включая надувные шторки. Также есть адаптивный круиз-контроль с возможностью ограничения максимальной скорости. Кузов кроссовера изготовлен из стали повышенной жесткости, к тому же несущая конструкция имеет запрограммированные зоны деформации, что обеспечивает сохранность капсулы салона. Рулевая колонка при фронтальном ударе смещается вглубь торпедо и отодвигается в сторону, чтобы не повредить водителю ребра.

Стоит ли говорить о наличии расширенной программы ESP, которая постоянно следит за поведением автомобиля и корректирует линейность движения в случае непредвиденной потери траектории. Но Ford доверяет водителям: электронного помощника можно усыпить, тем самым позволив машине пробуксовать или сорваться в занос.
Особенности

Благодаря инновационным турбодизельным моторам этот автомобиль позволит забыть о проблеме с ценами на топливо: его расход пока что несоизмерим с динамикой и габаритами самой машины. При этом, водитель и пассажиры получают полный набор необходимых опций для комфортного путешествия даже на очень далекие расстояния: мультимедиа, климат, регулировки сидений. Также, в отличие от многих конкурентов, межсервисный интервал дизельного Ford Kuga составляет 20 тыс. километров.
Популярность в Украине

Первое поколение автомобиля однозначно повлияло на восприятие украинцами кроссоверов. Для многих именно эта машина является своеобразным символом класса. Успешные предприниматели, продвинутые домохозяйки – Kuga одинаково подходит как первым, так и вторым. Об этом говорит и немалая популярность автомобиля на вторичном рынке.

Вторая генерация Kuga также пользуется спросом. Однако ввиду не самых благоприятных экономических условий, потенциальные клиенты либо задумываются о чем-то попроще, либо подешевле.
Наш вердикт

Ford Kuga – стильный и динамичный кроссовер, который не боится ни асфальта, ни песка, ни грязи. Он идеален для дальних и очень дальних путешествий. Поэтому мы рекомендовали бы эту машину тем людям, которые любят путешествовать с высоким комфортом, низкими затратами и туда, куда им хочется.

Страна производитель: США

Ford Kuga – компактный кроссовер американской марки, созданный специально для европейского рынка в качестве конкурента Nissan Qashqai. Название модели - это ни что иное, как созвучное написание имени Cougar (читается [Ку’-га] и означает, собственно, разновидность пумы - кугуар). Несмотря на то, что в переводе с сербского, черногорского, словенского и хорватского языков Kuga переводится как «болезнь», компания предпочла не изменять название модели для этого региона. Разработка этой модели стартовала в 2005 году, а годом позже на автосалоне в Париже был показан концепт-кар Iosis X, который давал представление о том, каким будет новый кроссовер марки. Впрочем, на доведение до ума серийной версии этого автомобиля инженеры европейского подразделения Ford потратили еще два года. Официальная презентация Ford Kuga состоялась на Женевском автосалоне в 2008 году. Производство этого кроссовера налажено на заводе компании Ford в городе Саарлуис (Германия). Автомобиль построен на модифицированной платформе «С1», на которой базировалась две модели Ford - Focus и C-Max. Экстерьер автомобиля выполнен в современном корпоративном стиле, именуемом «кинетический дизайн». Помимо яркой внешности, особенностью модели является интеллектуальная система полного привода Haldex. В 2012 году модель пережила рестайлинг. Также были добавлены некоторые инновационные системы – открытие багажной двери от прикосновения ногой к нижней части бампера, система автоматической параллельной парковки, мониторинга «слепых» зон и прочие. Поставки Ford Kuga в Украину начались в 2010 году. Для нашего рынка этот кроссовер комплектуется бензиновым (объем 2.5 литра) Duratec и дизельным (объем 2.0 литра) Duratorq двигателями. Бензиновый мотор агрегатируется только с пятискоростной автоматической трансмиссией. Дизельная силовая установка работает в паре с шестиступенчатыми механической либо автоматической трансмиссиями. Базово автомобиль оснащен передним приводом, а в качестве опции предлагается полноприводная модификация Haldex.