Страна производитель: США
Ford Mondeo — легковой автомобиль D-класса европейского филиала компании Ford. Первое поколение «Мондео» создавалось в качестве «всемирного» (само название — от лат. «Mundus» — «мир») автомобиля, разработанного усилиями расположенных по всему миру подразделений «Форда». Mondeo первого поколения продавался на крупных автомобильных рынках мира без особых изменений. Обновленная модель Ford Mondeo четвертого поколения была представлена 25 августа 2010 года на Московском международном автосалоне. Изменения во внешности включают новый капот, фальшрадиаторную решетку, передний и задний бампера. Добавлены светодиодные фары дневного хода, изменена структура задних фонарей со светодиодами. В базовую комплектацию автомобиля входят ABS, ESP, EBA, кондиционер, семь подушек безопасности и стереосистема. Оборудование салона топовых версий теперь включает светодиодную подсветку, новую навигационную систему и аудиосистему Premium Sound System с восьмиканальным усилителем мощностью 265 Ватт, полностью новой акустикой и большим 17-литровым сабвуфером. В списке опций есть система мониторинга слепых зон, контроль за пересечением линий разметки (в Украине по понятным причинам недоступен), функция оценки состояния водителя, предупреждающая об опасном пороге усталости, автоматический дальний свет, выключающийся при встречных машинах и, наконец, навигационная система. На моделях с механической коробкой очень актуальной является система, подсказывающая моменты смены передач, а так же оптимальную скорость и динамику разгона. На обновленные модели устанавливаются турбированный мотор EcoBoost объемом 2,0 литра мощностью 200 и 240 лошадиных сил, 2,2-литровый турбодизель Duratorq TDCi мощностью 200 лошадиных сил. 2,0-литровый турбодизель Duratorq TDCi в версиях 115 (300 Нм), 140 (320 Нм) и 163 (340 Нм) лошадиные силы. Бензиновые моторы агрегируются 6-ступенчатой роботизированной трансмиссией PowerShift с двумя сцеплениями. Среди дизельных двигателей популярностью пользуется классическая 6-ст. механика. Новинки в системе пассивной безопасности автомобиля: сверхжёсткий каркас кузова, снижающего деформацию капсулы безопасности и новая подушка безопасности для коленей водителя. Среди систем активной безопасности автомобиля: антиблокировочная система тормозов (ABS) с электронным распределением тормозных усилий (EBD), электронная система стабилизации курсовой устойчивости (ESP) и адаптивный круиз-контроль (АСС) с системой предупреждения об опасности (FA).
